本文摘要：从全年的销量数据来看德国2020年全年汽车销量为291.75万辆同比下降19.1%；而新能源车型销量为39.46万辆同比增长263%。2020年全年新能源车型占比市场份额到达了13.5%其中纯电车型占比市场份额6.7%PHEV车型占比市场6.9%整体数据相比力年头预计新能源占比市场份额10%左右的越发乐观。

从全年的销量数据来看德国2020年全年汽车销量为291.75万辆同比下降19.1%；而新能源车型销量为39.46万辆同比增长263%。2020年全年新能源车型占比市场份额到达了13.5%其中纯电车型占比市场份额6.7%PHEV车型占比市场6.9%整体数据相比力年头预计新能源占比市场份额10%左右的越发乐观。

当前欧洲新能源汽车市场整体处境和三四年前的中国汽车市场有些类似二者新能源车型蓬勃生长的背后都有政府的补助支持以及碳排放的法例要求在多方面的推动下新能源车型销量连续增长是一定趋势。而且当年受疫情打击部门欧洲国家还在酝酿更大的新能源购车政策以刺激终端市场消费。正因如此在2020年头宁德时代董事长曾毓群就曾公然揭晓言论：欧洲新能源汽车市场将要凌驾中国市场。

德英法汽车强国新能源占比连续提升

作为欧洲最大的单一汽车市场德国乘用车市场的体现具有很强的代表意义。从2020年全年乘用车市场占比图可以看到新能源车型（包罗纯电和PHEV插电混动）整体出现了较为平稳的增长趋势普通混动车型的市场份额险些没有发生改变而原本占据市场“大头”的汽油和柴油车型市场份额出现逐渐下降的趋势。

德国交通部KBA在公布销量的同时也宣布了一项有意思的数据在德国市场中现在购置新能源车型的群体63.5％的车型是面向B端也就是公司或大客户端；只有36.4％的车型面向C端小我私家消费者。

作为挪威的邻国瑞典在新能源车型上的销量体现也显得可圈可点2020全年新能源销量保持了连续稳定增长特别是年尾的四季度PHEV和纯电动车型有着较大幅度的增长。凭据瑞典汽车业协会的数据显示2020年瑞典全年汽车销量为29.2万辆同比下降了18.1%。

可是其中新能源车型销量却增长强劲年销量到达了9.4万辆同比增长靠近130%。

英国2020年整体乘用车市场虽有颠簸但新能源车型整体保持平稳上涨态势。

之所以会在2020年4-5月份泛起新能源汽车占比暴涨的态势主要原因在于英国政府增强了疫情管控。

这样的情况其实有些类似于我国早期新能源车型推广阶段B端消费增强有利于动员示范效应同时也为充电桩建设的铺开打下了一定基础有利于未来市场的正向生长。可是与此同时也不能清除部门厂商钻政策毛病从而造成骗补情况的发生。

或许随着未来新能源车型基础设施的完善欧洲国家将会向中国市场学习逐步淘汰政策补助。

这两个国家/地域是新能源界绝对不容忽视的两大新星随着时间脚步已经坚实地迈向2021年欧洲市场有关2020年新能源车型的销量数据也陆续出炉从各个国家的新能源占比以及产销数量来看欧洲新能源汽车市场或许正在由量变迈向质变。

Copyright © 2009-2021 www.fuzhongculture.com. yobo体育官网下载科技 版权所有 网站备案号：ICP备82063610号-9