本文摘要：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表现新能源汽车是以后的生长趋势所以给了较少的上市造车新势力企业更好的估值；股票攀升肯定是好事泡沫是正常现象有泡沫并不行怕；要维持泡沫不破关键在于要连续给予市场信心只要企业自己不犯错误、能连续推出新亮点这些“泡沫”就不会泛起大问题；否则以后股价的颠簸也会极其猛烈。 蔚来和比亚迪以8.53和8.45的分值位列总榜第二、三位。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表现新能源汽车是以后的生长趋势所以给了较少的上市造车新势力企业更好的估值；股票攀升肯定是好事泡沫是正常现象有泡沫并不行怕；要维持泡沫不破关键在于要连续给予市场信心只要企业自己不犯错误、能连续推出新亮点这些“泡沫”就不会泛起大问题；否则以后股价的颠簸也会极其猛烈。

蔚来和比亚迪以8.53和8.45的分值位列总榜第二、三位。

两个品牌总分值相差不大但从细分维度评价来看比亚迪在形象流传方面较有优势比亚迪公布刀片电池、比亚迪宣布建立弗迪公司、丰田与比亚迪开展互助、比亚迪和日野聚焦纯电动商用车等内容均获得广泛流传舆论场中流传热度高涨。但值得注意的是比亚迪在曝光投诉方面失明白显因泛起比亚迪被约谈、比亚迪汉被曝冬天续航缩水2/3、比亚迪宋DM高速上失去动力等问题消费者对比亚迪产物质量发生质疑比亚迪品牌声誉受损。

特斯拉、蔚来、比亚迪位列品牌价值流传影响力前三

此外上市也成为新能源企业融资的重要渠道。理想汽车2020年7月正式在纳斯达克挂牌上市总募资规模靠近11亿美元；小鹏企业在8月完成在纽交所挂牌上市募资总额约15亿美元；另外零跑汽车首创人也表现计划于2021年下半年提交IPO文件在2021年底或2022年头在科创板实现上市。威马、哪吒、天际、恒大汽车等大批新能源车企也将上市排上日程。

特斯拉同样遭遇负面缠身监测发现特斯拉汽车召回、特斯拉召回汽车恶意甩锅、特斯拉拼多多纠纷、特斯拉公布电池产物不及预期、特斯拉被曝自动驾驶硬件减配等负面内容遭到媒体广泛报道。

其实2020年以来海内相关部门已经加大了新能源汽车宁静问题的治理力度如公布《电动汽车宁静要求》《电动客车宁静要求》《电动汽车用动力蓄电池宁静要求》等三项强制性国家尺度同时要求新能源汽车生产企业及动力电池供应商对生产的新能源汽车开展宁静隐患排查事情。

中国尺度化研究院党委书记、副院长王宗龄表现新能源汽车宁静问题值得关注随着中国新能源汽车保有量越来越高一定会带来车辆自燃、电池衰减、车辆充电故障和异常加速等汽车宁静问题而召回羁系将助力汽车工业可连续生长。

新能源汽车行业属于技术麋集型、资本麋集型领域车企生长需要富足的资本保障2020年在市场销量下滑、疫情席卷全球等严峻情况下新能源车企纷纷寻求上市融资。

此外通过对比造车新势力、外资及合资品牌、自主品牌的价值流传影响力均值可以发现造车新势力显着高于新能源汽车行业均值外资及合资品牌整体均值略高于行业平均线而自主品牌均值低于平均线。

从68家新能源汽车品牌价值流传影响力指数来看特斯拉、蔚来、比亚迪三家新能源汽车品牌位列2020年度中国新能源汽车行业品牌价值流传影响力前三。

近年来新能源汽车在海内普及率不停增加但同时新能源汽车在产物和服务方面存在的问题也逐渐袒露尤其是小我私家消费需求增加对新能源汽车品质提出更高要求。2020年以来理想、威马等品牌频频发生汽车自燃事故北汽、广汽等25家新能源企业因产物不合规被工信部约谈特斯拉、理想、威马等造车新势力团体泛起在11月的汽车召回名单中新能源汽车质量问题在2020年集中发作。频繁发生的质量问题让消费者对新能源汽车品质发生质疑倒霉于行业恒久生长因此无论是羁系部门还是车企自己都应增强对汽车产物质量的重视水平。

吉祥、特斯拉、比亚迪曝光投诉问题突出

继蔚来之后理想和小鹏2020年相继在纳斯达克、纽交所挂牌上市包罗特斯拉在内的上市新能源车企在2020年迎来股价大涨市值也不停飙升但问题频发的新能源车企也让民众对其股价发生质疑。停止2020年底特斯拉、蔚来汽车股价相近年初划分增加了731%、1089%而理想和小鹏也比上市当日股价划分提高了86%、85%。但除特斯拉三季度净利润3.31亿美元实现盈利外其他车企均为连续亏损状态三季度蔚来净亏损10.470亿元、理想净亏损1.07亿元、小鹏净亏损11.49亿元。

此外比亚迪和理想新能源汽车品牌的曝光投诉指数也到达7.。

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